北海道の物流現場への潜入、その雑感⑺・最終回
[管理側と現場のコミュニケーションはそれほど密ではなく、双方向の交流があまりない] 上述した通り、管理側が現場に顔を出すこと、また、...
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[管理側と現場のコミュニケーションはそれほど密ではなく、双方向の交流があまりない] 上述した通り、管理側が現場に顔を出すこと、また、...
[自動化できる余地は膨大にある。しかし、費用対効果を考えれば…] 先に述べた通り、物流現場は極めて労働集約型の職場であり、膨大なアナ...
[現場の作業員は、その作業の意味合いをあまりわからない] また、これまでの話とつながることだが、物流現場では、自分の手がける仕事が「...
[肉体的な負荷に違いがあるが、賃金水準はそれほど変わらない] これも様々な職種で同様の状況ではあることは承知しているが、物流において...
[働きやすさにも大きな違いがある] 初めてその現場で仕事をする際、いきなり現場に放り出され、一回説明を受けた後に「あとはやりながら覚...
[受け入れ体制には大きな違いがある] 従業員の受け入れ体制は、各現場によって大きな違いがあった。細かいところでは、「働きたいなら自分...
2022年の8月から、北海道内で展開する14社・17の物流施設で合計62回、320時間あまりにわたって短期アルバイトを行なった。普段は物流...
この話にはおまけがあって、この営業所にはまだ若い(30代)副所長がいる。 現所長は当時40代半ばだったから、歳の差としてはそんな...
とある営業所へお邪魔した際のこと。 ここは本社からは事故が非常に多くどうしたらいいのかと相談を受けていた営業所だった。 他の営業...