「経営分析報告書ー平成28年度決算版」から見る北海道の運送会社

全ト協が３月16日に発表した「経営分析報告書ー平成28年度決算版」から、北海道内の一般貨物自動車運送事業者の平均像を見てみる。
　
　車両台数の割合は、10台以下が36・０％、11〜20台が33・０％、21〜50台が23・９％、51〜100台が４・６％、101台以上が２・５％。全体の約７割が車両台数20台以下の規模となっている。
　１社平均の資本金は1399万3000円、総資産は１億1943万9000円、従業員数は17・７人、輸送㌧数は、９万2292トン、期末実在車両数は24・２台。走行キロ数は147万285キロメートル、実車キロ数は90万4361キロメートル。
　売上高は１億７９７９万円と前年度より約475万円減少。営業利益は19万8000円で営業利益率は０・１％。経常利益は163万2000円で経常利益率は同０・9％。営業利益、経常利益とも前年度よりも改善した。
　営業費用のうち、運送費の人件費は39・５％、燃料油脂費は15・２％、修繕費は７・６％、減価償却費は７・９％、保険料は２・４％、一般管理費は13・０％などとなった。人件費は前年度より１・５ポイント高まったが、燃料油脂費は前年度より２・５ポイント割合が低下した。
　このことから、北海道の平均的な一般貨物運送事業者は、24台の車両で年間９万２０００トンの荷物を運んでおり、実車率は約61・５％、約１億8000万円の売上規模で、20万円の営業黒字、160万円あまりの経常黒字という姿であることが見えてくる。